Українці в Швейцарії

**Svitlana** » 28 січня 2008, 21:15

А чого ні? Світовий рівень цін. Яка б машина не була і тут, і в Україні вона буде імпортована (з Німеччини, з Франції, з Японії).
Ринок напевно вже завоювали і тепер просто активно продають.

**сянка** » 28 січня 2008, 17:44

Звичайно, що якість нової нашої таврії не зрівняється з беушною 8-ми річною тойотою. Але з точки зору захисту національного товаровиробника це добре, що є обмеження на ввіз імпортних дешевих авт. Бо треба також подумати і про тих, хто працює на підприємствах. А це тисячі, якщо не десятки тисяч людей. І крім того, не може Україна перетворитись на звалище старих машин. Я ще добре памятаю ті часи коли ввозили в Україну все, що хоч якось сунулось своїм ходом.

І ще мене дивує одна річ. Нова іномарка в Україні після сплати всіх мит коштує майже так само як і тут. Як це зрозуміти?

**Svitlana** » 27 січня 2008, 23:04

Зараз купують авта в кредит. В основному ті, що вже купили собі квартиру (-и). Думаю вони набивають кількість. Ну і наша рідна Славута зараз користується значною популярністю у тих, хто не може собі дозволити жодної іншої (мало коштує, запчастини дешеві та й нова, хоч яка б не була).

**сянка** » 27 січня 2008, 13:17

Я десь читала статтю, що минулого року в Україні було продано 540 тисяч нових машин різних марок. Я аж не мовірила своїм очам. :shock:
А як Україна вступить в СОТ, то і мито на ввіз машин буде нижчим, а отже і ввезти авто буде вигідніше.

**Alpen** » 15 січня 2008, 06:39

Значить просто-напросто був включений печатний станок....

**Svitlana** » 14 січня 2008, 20:29

Не лише послуги в Даі, але і ціни на всі продукти. Молоко рівно в два рази подорожчало. Так само як і солярка (дизельне пальне). Ніхто не знає чому.

**Alpen** » 13 січня 2008, 18:33

Вже новий Уряд в 2рази пiдвищив послуги В Гаi !
Банда млин ...

**Alpen** » 26 грудня 2007, 04:57

Згоден...ваша правда...
Та самi митники та в ГАI говорять - пишiть не мовчiть...

**Svitlana** » 25 грудня 2007, 21:04

Я думаю що дієвим може бути лише антилоббі на такому ж рівні. Що не є реальним, як мені здається. Як я вже коротко дуже описала схему - там все підігнано по законах просто бездоганно. Це ж не наші автовиробники, а всі іноземні, то ж вклали вони дуже добрі кошти в добрих спеціалістів, щоб там комар носа не підточив.
А ще додай те, що весь вищий апарат держави їздить на нових машинах від тих же дилерів і на старі не пересяде, а на простих смертних їм просто начхати.

**Alpen** » 22 грудня 2007, 07:00

Svitlana писав::shock: Нема слів одним словом.

Видно, що лоббі автодилерів в Україні таки запрацювало на повну силу. Колись мене в їхню команду на роботу приймали. Але тоді ще в них роботи дуже багато не було, а мені не підходило на 50% працювати. Але день-два я таки в них потусувалася. Ідея була в тому, що антимонопольний комітет заріже будь-кого, хто висунеться з пробиванням законів, що вигідні автодилерам. Тому дилери просто роблять організацію, самі виступають членами, сплачують внески і просто пожертвування. А організація (неприбуткова і просто громадська ) просто веде діяльність і представляє інтереси усієї спільноти в державних інтересах. Організацію прикрити не можуть, бо вона формально не має відношення до комерційної діяльності і її членів поокремо до якоїсь відповідальності теж не можуть притягнути. Схема дуже прозора і гарна. Але, як видно, дуже дієва.
З одного боку люди аж пищать від такого безвиходу, а з іншого боку таки беруть вже кредити і купують таки нові авта у дилерів, або й підтримують нашого вітчизняного виробника Славут і Таврій. Я вірю, що врешті вийде на добре, але, як завжди, те добро нам таки, певно, знов через задницю прийде. :skeptisch2:

Давайте краще Щось зробимо щоб Засвітити оте Лоббі та зняти ту
Монополію .
Може колективного листа в Страсбург...

**Svitlana** » 18 грудня 2007, 21:58

Незабаром привітаю!
Я так - з загального розвитку володію інформацією... Але за запрошення дякую - обов"язково скористаюсь колись.

**Alpen** » 17 грудня 2007, 17:52

Ви добре обiзнанi в справi....)))

**Svitlana** » 16 грудня 2007, 18:26

Ну я ж і мала на увазі - простому смертному без зв"язків такі ціни просто не світять.
Єдине, що мені спадає на думку - це биті машини, котрі потім в Україні роблять за малі гроші. Можна і не дуже биті взяти - якусь бляху підрівняти за 100 доларів і продати її як цілу та неушкоджену. Але і ці машини так просто не купиш.

**Alpen** » 16 грудня 2007, 06:53

При бажаннi можна знайти втрое дешевше якщо знати де i як шукати..

**Svitlana** » 15 грудня 2007, 22:12

та я взагалі-то навіть не про розмитнення думала, а про вартість самої машини, котра за кордоном (з якого везуть), коштує тих самих 5 тисяч.

**Alpen** » 15 грудня 2007, 17:14

В Добрi часи ( ще коли верхушка займалась розтаскуванням народного Добра по Вуглам ) розмитнення обходилось 15 долл.
Тодi простий украiнець Мiг пiдiбрати собi на базарi 8 рiчну тойоту за
5-6 тисяч долл Легко !

Сьгоднi це Недоступно людям на жаль. Зате доступно КоролIвським
прихвостням.

**Svitlana** » 15 грудня 2007, 11:23

Alpen писав:Як вам новина -
Васадзе вже хоче стати Мiнiстром транспорту.
Вже хочуть прикарманити всю автомобiльну галузь....

Коли це і де в Україні можна було купити 8-річну тойоту за 5 тисяч? Хіба може десь по великому знайомству у прямого постачальника-перегонщика. Бо за нормальну небиту і непідмочену машину такі ціни в Німеччині наприклад, звідки і везуть всі машини.
Чи то вже просто наш рідні українські тойоти (їжджені 8 років по наших дорогах) почали займати позиції на ринку секонд-хенд машин?

**Alpen** » 14 грудня 2007, 06:27

Як вам новина - Вже хочуть прикарманити всю автомобiльну галузь....

**Alpen** » 11 листопада 2007, 16:41

Svitlana писав:Ну чого китайське. Як я розумію. можна купити в дилерів і німецькі і які хочеш. От тільки не знаю чи ціни на них відповідають загальноприйнятим. Здається, колись щось бачила в метро на рекламі, що було навіть дешевшим, ніж тут - чи то якийсь фольксваген був, чи то опель. Може вони хоча б "рекламні" ціни пропонують для завоювання ринку. В такому випадку може то і не є погано, бо хоча б металобрухту буде менше по посадках валятися і вулиці менше загазовані будуть. Відомо, що з вживаних авто до нас буде йти - те, що вже зовсім не їздить і димить як паровоз.

Ну почнем з того що металобрухт нiхто i не завозив.
Зате пересiчний украiнець мiг купити 5-8 рiчну Тойоту за 5-8 тисяч.
Сьогоднi треба вiддати з банкiвськими проц до 20-25.

Що не було куди подiти 10-15 тишш...

**Svitlana** » 11 листопада 2007, 13:02

Ну чого китайське. Як я розумію. можна купити в дилерів і німецькі і які хочеш. От тільки не знаю чи ціни на них відповідають загальноприйнятим. Здається, колись щось бачила в метро на рекламі, що було навіть дешевшим, ніж тут - чи то якийсь фольксваген був, чи то опель. Може вони хоча б "рекламні" ціни пропонують для завоювання ринку. В такому випадку може то і не є погано, бо хоча б металобрухту буде менше по посадках валятися і вулиці менше загазовані будуть. Відомо, що з вживаних авто до нас буде йти - те, що вже зовсім не їздить і димить як паровоз.

**Снігурка** » 11 листопада 2007, 12:59

не стара, а актуальна. тут щотижня масово ганяють на пожертви авта

**Alpen** » 11 листопада 2007, 06:38

Снігурка писав:є ще варіанти

ввіз авта на інваліда без мита

ввіз напіввантажівки без мита з подальшим переобладнанням на легкову

На iнвалiдiв вiдмiнили. Можна як благотворiтельность.
Основну масу грузових вариантiв легковикiв ( по спецлисту надiсланому по митницям признали ПРОСТО легковиками.

У простого украIнця Вiдiбрали ЙОГО права i продали автодилерам

Тепер автомафIя втюхуЄ в парi з банками народу китайське Дєрмо
та Эмiратський ширпотрiб.

**Svitlana** » 11 листопада 2007, 00:10

:shock: Нема слів одним словом.

Видно, що лоббі автодилерів в Україні таки запрацювало на повну силу. Колись мене в їхню команду на роботу приймали. Але тоді ще в них роботи дуже багато не було, а мені не підходило на 50% працювати. Але день-два я таки в них потусувалася. Ідея була в тому, що антимонопольний комітет заріже будь-кого, хто висунеться з пробиванням законів, що вигідні автодилерам. Тому дилери просто роблять організацію, самі виступають членами, сплачують внески і просто пожертвування. А організація (неприбуткова і просто громадська

) просто веде діяльність і представляє інтереси усієї спільноти в державних інтересах. Організацію прикрити не можуть, бо вона формально не має відношення до комерційної діяльності і її членів поокремо до якоїсь відповідальності теж не можуть притягнути. Схема дуже прозора і гарна. Але, як видно, дуже дієва.
З одного боку люди аж пищать від такого безвиходу, а з іншого боку таки беруть вже кредити і купують таки нові авта у дилерів, або й підтримують нашого вітчизняного виробника Славут і Таврій. Я вірю, що врешті вийде на добре, але, як завжди, те добро нам таки, певно, знов через задницю прийде. :skeptisch2:

**Снігурка** » 10 листопада 2007, 22:20

є ще варіанти

ввіз авта на інваліда без мита

ввіз напіввантажівки без мита з подальшим переобладнанням на легкову

**Alpen** » 10 листопада 2007, 17:32

Svitlana писав:Що значить - реально? А якщо всі мита оплатити (що вже нецікаво стає) і всі документи зібрати тощо - то що все одно не вдасться?

А є ж ще і якісь інші цікаві способи. Нас дуже часто просили продати машину без документів. Хоча давали не набагато більше, ніж ринкова вартість машини на батьківщині. Тобто, з цінами були добре ознайомлені. От тільки в чому прикол купувати машину без паперів? Ми не продали, звичайно, машину, бо ж треба було якось вернутися додому, але це надзвичайно зацікавило. При чому за тиждень перебування нас питали разів чотири і ще потім вже коло самого кордону.

Шоб ввезти 2 лiтрове авто до 8 рокiв - треба заплатити 10000 долл розмитнення
Щоб ввезти автобус до 8 рокiв - 3000 розмитнення i 3000 в ГаИ ( ноу-хау НОВОI ВЛАДИ !!

Тому украiнцю залишаэться лише iти на ризик ( схрестити 2 авто ( свою стару i вашу без ПаперIв :roll:

Українці в Швейцарії

Як офіційно ввезти авто в Україну та розрахунок мита

Відповісти

Розгорнутий вигляд Огляд теми: Як офіційно ввезти авто в Україну та розрахунок мита